西藏6月將開(kāi)通 “珠穆朗瑪號(hào)”旅游專列
2012年西藏共接待游客1100萬(wàn)人次,實(shí)現(xiàn)旅游總收入132億元,旅游接待能力、服務(wù)能力日益提升。抽樣調(diào)查顯示,98.2%的游客對(duì)西藏旅游環(huán)境和服務(wù)質(zhì)量表示滿意,73%的游客有意重游西藏。為吸引和方便更多游客進(jìn)藏旅游,西藏將于今年開(kāi)通“珠穆朗瑪號(hào)”旅游專列。
進(jìn)藏游將更舒適更實(shí)惠
據(jù)介紹,“珠穆朗瑪號(hào)”旅游專列屬于青藏鐵路公司的高原有氧列車。車廂內(nèi)空間寬敞、舒適,可乘坐600位客人,有硬、軟臥,車上除了配備專職的導(dǎo)游,還配備了專門的醫(yī)生,免費(fèi)為游客檢查身體……這一系列的良好服務(wù)都將為進(jìn)藏游客帶來(lái)更多的舒適和實(shí)惠。“
西藏自治區(qū)旅游局黨組書(shū)記俞允貴說(shuō),該專列將于今年6月開(kāi)通,持續(xù)到10月中旬。專列從西寧出發(fā)抵達(dá)拉薩后再返回西寧,每四天為一趟次,屆時(shí)參團(tuán)的人們可搭乘專列進(jìn)藏觀光游覽。
在藏期間接待更充分更精心
在接待工作上,西藏自治區(qū)旅游局精心編排了精品旅游線路,游客將參觀拉薩、林芝、山南和日喀則的多個(gè)景點(diǎn)。此外,為確保游客在藏期間的吃、住、行、游、購(gòu)、娛,將組織有實(shí)力的旅行社、賓館飯店組成接待聯(lián)盟,參與接待工作。
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青藏鐵路迎來(lái)春運(yùn)高峰
青藏鐵路東起青海西寧,西至西藏拉薩,全長(zhǎng)1956公里,是世界上海拔最高、線路最長(zhǎng)的高原鐵路。由于今年藏歷新年恰逢農(nóng)歷正月初二,屆時(shí)將有大量藏族民眾前往西藏朝拜,預(yù)計(jì)春運(yùn)期間前往拉薩方向的客流將有較大幅度增長(zhǎng),預(yù)計(jì)發(fā)送旅客72.8萬(wàn)人次,日均1.82萬(wàn)人次。
青藏鐵路之最
| 世界上海拔最高的鐵路 | 青藏鐵路起自青海省西寧市,終抵西藏自治區(qū)首府拉薩市,全長(zhǎng)1956公里。 |
|---|---|
| 世界上最高的高原凍土隧道 | 風(fēng)火山隧道位于海拔5010米的風(fēng)火山上,全長(zhǎng)1338米,軌面海拔標(biāo)高4905米,全部位于永久性高原凍土層內(nèi),是目前世界上海拔最高、橫跨凍土區(qū)最長(zhǎng)的高原永久凍土隧道,有“世界第一高隧”之稱。 |
| 世界上最長(zhǎng)的高原凍土隧道 | 昆侖山隧道洞口海拔達(dá)到4648米,這里6月飛雪,一天四季,氧氣含量只有內(nèi)地平原地區(qū)的一半,最低氣溫達(dá)到零下30多攝氏度。 |
| 世界上海拔最高的火車站 | 唐古拉車站位于海拔5068米的唐古拉山埡口多年凍土區(qū),占地面積約7.7萬(wàn)平方米。 |
| 世界最高的高原鐵路鋪架基地 | 青藏鐵路唐古拉山至拉薩的第一站,便是地處海拔4705米的青藏鐵路安多鋪架基地。 |
| 青藏鐵路線上最長(zhǎng)的“以橋代路”工程 | 清水河特大橋飛架在平均海拔4600米以上的可可西里國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)核心地帶,全長(zhǎng)11.7公里,是青藏鐵路線上最長(zhǎng)的“以橋代路”特大橋,也是整個(gè)青藏鐵路格拉段建設(shè)的重點(diǎn)控制工程。 |
| 青藏鐵路第一高橋 | 三岔河大橋地處海拔3800多米的高山峽谷中,全長(zhǎng)690.19米,橋面距谷底54.1米。它共有20個(gè)橋墩,其中17個(gè)是圓形薄壁空心墩,墩身頂部壁最薄處僅有30厘米。 |
| 長(zhǎng)江源頭第一鐵路橋 | 長(zhǎng)江源特大橋全長(zhǎng)1389.6米,共有42孔,跨過(guò)約1300米的寬闊河床。橋址所在的沱沱河流域是青藏高原多年凍土地區(qū)腹部的大河融區(qū),兼有凍土及融區(qū)的雙重特性。 |
| 世界高原凍土鐵路最高時(shí)速 | 建成后的青藏鐵路凍土地段時(shí)速將達(dá)到100公里,非凍土地段達(dá)到120公里。 |
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