我選擇的維京游輪公司的多瑙河15日航線，一路要經過9個歐洲國家，探訪幾乎整條多瑙河，這也是此次旅行最吸引人的部分。而另一個促使我決定走這條航線的重要原因就是，可以實地探訪巴爾干半島，親臨波黑戰(zhàn)場，看看歐洲的火藥桶究竟啥模樣。

多瑙河沿途風景-歐洲文明古城鎮(zhèn)（2）

戰(zhàn)亂在這里幾千年來從未停止，城市觀光中，大巴途經一座看似被炸彈摧毀的大樓，原來是塞爾維亞軍方總部大樓，前南戰(zhàn)爭期間被北約導彈擊中，至今也沒有修復，也不打算修復。

如今塞爾維亞已經萎縮成一個面積不足9萬平方公里的內陸小國，當站在薩瓦河邊的古城堡上眺望貝爾格萊德城區(qū)，曾經號稱歐洲軍力第四的南斯拉夫早已輝煌不再，這就是輕啟戰(zhàn)端的后果。令人唏噓！

8、科斯托拉茨Kostolac

來到塞爾維亞古城科斯托拉茨，主要目的是參觀附近一個古羅馬遺址Viminacium。這是一座公元前1世紀的古羅馬都城，發(fā)掘現(xiàn)場仍保留著寬闊的街道、廣場、兵營以及給排水系統(tǒng)等。坐游輪大概是到這里的最佳路徑。作為歐洲的火藥桶，巴爾干半島有太多的歷史故事。

9、多瑙河鐵門峽

多瑙河航行中自然風光最為險峻的一段。所謂鐵門峽就是多瑙河下游從貝爾格萊德到保加利亞維丁之間的一段河谷。雖然和長江三峽不能比，但還是給人一定的震撼。長長的游船在兩岸陡直懸崖間航行，自然風光可圈可點。

10、維丁Vidin

維丁港南部的貝洛格拉奇克風景區(qū)，是一座隱藏在奇山怪石叢中的奧斯曼軍事要塞。紅色的砂巖石柱很有點云南石林的意思，但顏色又不像美國內華達沙漠中的砂巖那么紅。無論如何，在歐洲能看到這么一片自然形成的紅色石林還是讓人感到意外。

11、魯塞Russe

魯塞位于保加利亞的多瑙河邊。作為原華約組織國家，望著街上似曾相識的蘇聯(lián)風格的建筑和街道，曾經的世界霸主形象依稀可辨。看著街上高聳入云的英雄紀念碑，一片破敗之相。殘破的花崗巖貼面上滿是不堪的涂鴉，一群天真無邪的小兒在周圍戲耍。當年的莊嚴肅穆蕩然無存，俱往矣。

12、康斯坦查Constanta

康斯坦察位于多瑙河三角洲的南部，是羅馬尼亞最大的河海聯(lián)運港口。游輪在康斯坦察以西的切爾納沃德附近離開多瑙河，沿一條人工運河進入康斯坦察。到達康斯坦察后，從攔河大壩望出去就是浩瀚的黑海。康斯坦察相當于中國的上海港，這里從公元前600年就成為希臘人的港口。康斯坦察不僅是一個港口，也是一座歷史悠久的古城，更是黑海岸邊的休閑度假中心。站在黑海邊的Mamaia海灘上，又可以聞到大海的氣息了。當然，最主要的是，這里也是多瑙河三角洲的組成部分。

（來源：旅行家雜志）