南極旅游:并非看起來那么美
如今的南極大陸,人明顯多了,活動也豐富起來--來自世界各地的游客源源不斷,他們或觀光看企鵝,或跳傘潛水,熱鬧非凡。但是,喧騰表象下難掩南極生態(tài)環(huán)境的脆弱。科學家警告,南極旅游并不像看起來那么美,游客應當心生命安全,也要注意保護環(huán)境。
南極旅游:并非看起來那么美
南極旅游近年悄然盛行
南極旅游國際運營商聯(lián)盟提供的數(shù)據(jù)顯示,相當長一段時間里,全球每年能登上南極大陸的游客為幾百人。至上世紀80年代南極旅游悄然盛行時,每年大概2000人。
到2007~2008年時,全球一度超過4.6萬人登上南極大陸。近幾年雖遭到金融危機等影響,南極旅游發(fā)展有所放緩,但2011~2012年最少時也有2.7萬客流量。
南極旅游主要路線
- 從阿根廷或智利出發(fā),經(jīng)過德雷克海峽后進入南極圈,登上南極半島。
- 從新西蘭或澳大利亞出發(fā),進入南極圈后駛向羅斯海,登上南極大陸。
南極玩什么?
目前南極旅游正在悄然發(fā)生變化,這不僅體現(xiàn)在游客數(shù)量上,還表現(xiàn)在旅游項目中。
上世紀80~90年代的南極游客大部分是中老年人。他們基本都在游輪上觀光,偶爾在幾個固定點上岸,看看動物、歷史遺跡或僅僅是訪問一兩個科考站。但如今,旅游項目日漸多元化,除觀光外,還有各類極地活動的探險旅游。
以前只有科考隊進駐的南極腹地,現(xiàn)在也多了很多熱愛挑戰(zhàn)的年輕游客。去年,倫敦一家探索旅行社斥巨資帶了兩三艘潛水艇到南極,專為游客提供潛水服務。
南極危險多
南極不僅缺氧、寒冷和干燥,而且常年刮大風,常發(fā)生傷人事件。歷史上,南極對去訪的游客和科考隊員并不友善,甚至發(fā)生了諸多悲劇。
1979年,一架新西蘭航空公司的觀光客機從奧克蘭起飛前往南極,中途因南極埃里伯斯火山爆發(fā),熱浪和火山灰造成飛機失事,機上257人全部遇難。從那次事故后,新西蘭往南極的觀光飛機直到上世紀90年代中期才恢復。
1997年,兩個美國人和一個奧地利人在靠近美國阿蒙森南極科考站的地方跳傘,卻因未能及時打開降落傘,直接墜地身亡。
2011年2月,一艘挪威游艇在南極大陸附近的羅斯海海域航行,突然狂風大作,這艘游艇連同三個船員頃刻間與外界失去聯(lián)系,消失得無影無蹤。
南極很受傷
游客和科考隊員因南極喪命,南極也因前者受到傷害。
還有人擔心,南極將很快被踐踏,游客帶來的外來物種或微生物在當?shù)胤敝常茐哪蠘O的生態(tài)系統(tǒng)。
英國南極考察處一研究小組發(fā)現(xiàn),一種來自格魯吉亞南部地區(qū)的昆蟲--搖蚊在南極西格尼島上大量繁殖。它能分解垃圾,可釋放出大量營養(yǎng)物質滲入土壤,改變本地物種的生活。
此外,觀光游輪發(fā)生漏油事件也是一大隱憂。很多游輪載著成百上千的游客在滿是冰川、大風的南極海域轉悠,而且又不熟悉當?shù)貧夂颦h(huán)境,一旦漏油事故發(fā)生,污染在所難免。而且,游客生命也受到威脅,因為南極附近沒有急救隊能展開及時救援。
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